1 蚤の市 ★ 2021/04/07(水) 13:21:36.89 ID:y2BvVjFl9
JR川口駅に中距離電車の宇都宮・高崎線を停車させる問題で、JR東日本側が工事費全額の約400億円の拠出を埼玉県川口市に求めていたことが関係者の話でわかった。
市側は難色を示し、協議は中断。
昨年11月の話し合いにより、市とJR、民間でつくる勉強会を今年度設け、負担のあり方も議論することになった。
JR側が示した建設費については非公表で、市は市議会でも答弁を避けていた。
関係者によると、400億円は一昨年11月の奥ノ木信夫市長らとJR側の当時の代表取締役副社長西野史尚氏の会談で示された。
その後明らかになった内訳は、中距離電車停車用のホーム新設に115億円、駅舎の全面建て替えに245億円、関連工事やシステム改修に40億円。
市側は、駅舎をそのまま使い、ホーム新設分はJR側への陳情案件でもあることから全額負担するつもりでいた。
しかし、JR側は中距離電車停車により、京浜東北線との乗り換えが生じ、ラッシュ時は今の駅舎では問題があると指摘。
さらに停車による中距離電車の時間ロスと混雑で私鉄へ利用客が流れ、減収になるとして駅舎分も全額負担を求めてきた。
市側は「400億円は市の一般…(以下有料版で，残り692文字)
朝日新聞 2021年4月7日 11時07分
https://www.asahi.com/articles/ASP466W0RP45UTNB001.html?iref=pc_photo_gallery_bottom
4 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 13:24:07.53 ID:jK1/7Tmh0
浦和と赤羽で良いじゃん
5 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 13:24:26.90 ID:4a0MPW6h0
隣の赤羽で停車するからな
7 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 13:24:59.83 ID:cbAi5fwV0
また川口か
8 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 13:25:07.83 ID:RSOMK7u40
そごう撤退でどうなる川口駅
9 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 13:25:12.44 ID:Lay2+dDK0
誰も望んでないだろこれ
11 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 13:26:54.92 ID:y8/svRRi0
東海道線ですら品川の次は川崎→横浜だぞ
上野→尾久→赤羽→浦和 は妥当だろ
18 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 13:28:16.66 ID:4tCjN8zN0
京浜使え
26 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 13:30:02.79 ID:r5wp/NLo0
高崎や宇都宮とかからの人は
停車で1～2分遅れるから迷惑
31 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 13:31:31.65 ID:4GZCG5WM0
JR東は今年度4000億の赤字だっけ？
そりゃない袖はふれない
42 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 13:34:54.94 ID:h6UR56Sr0
ただ止めるだけに400億？
止めるだけだぞ？
67 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 13:40:50.91 ID:aYw/45Nh0
73 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 13:42:37.71 ID:Q1Pyrg+K0
>>67
大宮駅、ベスト10入りしてんのかよ
79 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 13:44:48.26 ID:aYw/45Nh0
>>73
そりゃ上越新幹線と東北新幹線の停車駅だからだろ
68 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 13:41:01.84 ID:cACJLDcK0
JRの絶対やりたくない感は伝わってくる
125 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 13:57:03.73 ID:bkDGz6Bb0
川口で降りる事ないしな、余計な停車駅を増やすなよw
136 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 13:59:48.96 ID:Bs9oTHnn0
川口駅って宇都宮・高崎線ようにホームを作るためのスペースなんてないじゃん
どうしても作るとなると大工事になるからそりゃ金額吹っ掛けるよな
152 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 14:07:21.50 ID:Vanmdp0K0
>>136
ホーム作るスペースは用意されてる
162 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 14:11:05.02 ID:KncfaH6k0
人口60万人都市の中心駅でありながら
普通列車が通過する駅
266 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 15:20:36.91 ID:qMJV8e/C0
川口市民的にどうなの
275 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 15:25:10.93 ID:XU45o26/0
>>266
昔は欲しかったんだけど、今はいいかな。
赤羽が地上駅だったころ（1998年まで）は埼京線への乗り換えが本当にしんどくてさ、
一階ぶん下がったあと、2階ぶん上がらなきゃいけなかったんだよ。階段で。
アレが池袋行き高崎線で直通できたら楽だよなあと思ってたね。
325 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 15:52:08.55 ID:gOVSQBHE0
駅舎の全面建て替えとかボッタ来る気満々やろｗ
331 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 15:54:44.84 ID:XU45o26/0
>>325
実際に川口駅使ってみれば、「あ、これ建て替えないとだめなやつだ」ってわかるよ。
京浜東北線ホームと、上野東京ライン向けホーム見込み地の間が完全にぶった切られてるから。
343 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 16:00:55.89 ID:gOVSQBHE0
>>331
改札を東西二カ所に分ければ済みそうだけど
356 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 16:07:20.97 ID:XU45o26/0
>>343
あー、なるほどそれはたしかに。
北側に自由通路もうあるもんね。
328 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 15:53:55.42 ID:US3ylvJ80
川口はそごうの後なに入るんだ？
374 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 16:19:25.63 ID:jK1/7Tmh0
川口は、駅だけでなく周辺も再開発必要じゃね
403 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/07(水) 16:37:47.10 ID:i4g+lIwI0
川口元郷「オレの存在忘れてない？」
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1617769296/
コメント
人口６０万人を抱えていながら、不便な京浜東北線しか停車しない川口駅。
ＪＲの他に、東武東上線、西武新宿線がありながら、川越線の複線化が叶えられない川越駅。
どっちが嫌？
川口駅使ってるけど流石に中距離列車は止まらんでもいいかなって思う。