2 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/02/03(土) 22:08:18.14 ID:2uqX+WFD0 BE:271912485-2BP(1500)
動画
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1753557291675324416/pu/vid/avc1/1024×576/wsRazjyLrEKS2Gqp.mp4
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3 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2024/02/03(土) 22:09:58.73 ID:1x5cIT6I0
危なすぎやめろ
4 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US] 2024/02/03(土) 22:10:03.68 ID:hJaVRnq90
これ二台目、三台目が事故ったらやっぱり一台目の運転者が悪くなるんか
5 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ヌコ] 2024/02/03(土) 22:10:27.56 ID:heAL7NIM0
車線変更したら3台がいちどに横に迫ってくるの?
6 名無しさん涙目です(ジパング) [US] 2024/02/03(土) 22:10:37.58 ID:8WQKOeHE0
おもろいやん
7 名無しさん@涙目です。(茸) [AU] 2024/02/03(土) 22:10:50.36 ID:alSNsJid0
車間狭くね?
間に他の車入ったらまずいとかそういう理由もあるのかもしれんが
急ブレーキで死なない?
間に他の車入ったらまずいとかそういう理由もあるのかもしれんが
急ブレーキで死なない?
13 名無しさん@涙目です。(みかか) [RU] 2024/02/03(土) 22:15:28.08 ID:Tc64XH0w0
>>7
それは機械がいちばん得意なところ
ブレーキのタイミングはタイムラグ無し
それは機械がいちばん得意なところ
ブレーキのタイミングはタイムラグ無し
9 名無しさん@涙目です。(東京都) [AU] 2024/02/03(土) 22:12:35.13 ID:7r+HTGw30
バック難しそう
10 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ヌコ] 2024/02/03(土) 22:12:43.23 ID:h7BMFHyJ0
トラックなんていらんやろ電車でええ
12 (庭) [US] 2024/02/03(土) 22:13:53.27 ID:bICGLzgR0
間に無理やり割り込みたい
16 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2024/02/03(土) 22:16:19.82 ID:t8wO0MkF0
>>12
こういうユーチューバーが出てくるわな
こういうユーチューバーが出てくるわな
31 名無しさん@涙目です。(茸) [KR] 2024/02/03(土) 22:20:10.73 ID:6LsW02jI0
>>12
何かあったら30センチに圧縮されるぜ
何かあったら30センチに圧縮されるぜ
21 名無しさん@涙目です。(みかか) [FR] 2024/02/03(土) 22:17:32.76 ID:Ydk8per+0
トレーラーじゃアカンのか?
32 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/02/03(土) 22:20:29.79 ID:v+r6R7cm0
>>21
結局遠距離輸送用やな
関西から関東への輸送するとして
関東ついたら順次基地局へ分散していく感じ
分散していための短距離トラック運転手だけで済む
引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1706965685/
コメント
貨物列車増便で良くない?
長距離ならでの休憩どうなるの?
パーキングが抜けた
もうダメだ後進国日本