JAL機「着陸許可お願い」管制「オッケー、そこの滑走路入って、どうぞ」

2024.01.03

1 あけおめ＠凶凶 24/01/03(水) 01:30:59 ID:4Uyb

管制「あっそこに海保機いるからターンアラウンドね」
JAL機「おかのした」

←これだけで防げたという事実

3 あけおめ＠小吉 24/01/03(水) 01:32:05 ID:VTzX

海保管制とのやり取りあったか回答差し控えてるの怖いんだが

6 あけおめ＠ぴょん吉 24/01/03(水) 01:32:32 ID:4Uyb

>>3
まあなんかあったんやろな
公開したら即炎上みたいな何か

4 あけおめ＠鬼吉 24/01/03(水) 01:32:11 ID:4Uyb

管制から海保機確認できんかったん？

10 あけおめ＠小吉 24/01/03(水) 01:34:01 ID:VTzX

>>4
海保「管制とのやり取りがあったかは回答を差し控える」
JAL→予定通り通常通りに着陸を行ったが衝突した

うーんこの

5 あけおめ＠鬼吉 24/01/03(水) 01:32:19 ID:2AM3

管制「サンキューハザード忘れずにね？」
機「りょ！」

7 あけおめ＠ぴょん吉 24/01/03(水) 01:33:16 ID:xyJ1

なんでそんな実情に詳しいンゴ？
本職？

9 あけおめ＠末吉 24/01/03(水) 01:33:42 ID:4Uyb

>>7
さっきのスレで色々見たりサイト回ってたりニュースの解説見たり

17 あけおめ＠超吉 24/01/03(水) 01:37:03 ID:t1E6

海上保安庁のパイロットが成田の管制とやりとりして侵入した説すき

18 あけおめ＠吉 24/01/03(水) 01:37:48 ID:VTzX

>>17
コントかな？

21 あけおめ＠小吉 24/01/03(水) 01:39:18 ID:t1E6

>>18
実際それくらいのことやってないと滑走路で衝突なんてあり得ないぞ？
パイロット無免許でしたとか言ってきたらわからんが

20 あけおめ＠小吉 24/01/03(水) 01:39:04 ID:RfNa

これ誰か責任とらされるんやろ

24 あけおめ＠小吉 24/01/03(水) 01:40:02 ID:YL0f

ありえそうなパターンのヤバさ格付け
小→海保機がいるのは分かっていたが日航機機体の不具合により回避ができなかった

中→海保機が緊急事態に陥り滑走路に独断で突入する必要があった

大→管制ミスで海保機の待機する滑走路への着陸を指示してしまった

特大→誰も何も気づいてなかった

25 あけおめ＠兎吉 24/01/03(水) 01:40:08 ID:NFGv

ワイはメーデーよくみてるから色々想像できるけど
管制塔が普通に思考から海保が消えててってのがありえる
よくあるヒューマンエラーや

27 あけおめ＠ぴょん吉 24/01/03(水) 01:41:25 ID:4Uyb

>>25
日没後の小型機って管制塔の視界からほぼ見えないんちゃうん

37 あけおめ＠凶吉 24/01/03(水) 01:50:48 ID:NFGv

>>27
それも含まれてるやろな

309 あけおめ＠メス吉 24/01/03(水) 07:35:43 ID:819e

>>27
いやどんな飛行機でも夜間は翼灯点けるやろ
見えないわけあるかい

29 あけおめ＠鬼吉 24/01/03(水) 01:41:39 ID:jG5t

海保とか救助の遅れで何人も死なせ
それを告発した記者は圧力かけて僻地に飛ばさせるやべー集団だからなぁ

31 あけおめ＠凶凶 24/01/03(水) 01:42:08 ID:4Uyb

>>29
ソースある？

30 あけおめ＠兎凶 24/01/03(水) 01:41:43 ID:lsSN

地震なかったらこんなことにならんかったのに

35 あけおめ＠大凶 24/01/03(水) 01:49:04 ID:YioJ

計器飛行方式でも、一応見張り義務あるんやっけ
JALの機長も目視で海保の機体を視認できてればな

40 あけおめ＠小吉 24/01/03(水) 01:55:12 ID:4Uyb

>>35
正月で人員少なめシフトとかまさかないやろ

48 あけおめ＠メス吉 24/01/03(水) 02:15:17 ID:ifNR

>>40
地震あったから飛行予定ぐちゃぐちゃなんちゃう

36 あけおめ＠大凶 24/01/03(水) 01:50:41 ID:QifL

衝突した海保の航空機は全長25.68メートルのボンバルの中型機

38 あけおめ＠凶吉 24/01/03(水) 01:53:28 ID:4Uyb

>>36
衝突防止灯見えないもんなの？

41 あけおめ＠オス吉 24/01/03(水) 01:56:20 ID:YioJ

>>38
ワイもそれ気になるわ
いくら小型の機体でもJAL機から目視でストロボライトが見えてそうやけどな
まさか、いるはずないだろうって油断もあったんかな

39 あけおめ＠大凶 24/01/03(水) 01:53:40 ID:YioJ

海保の機体が結構小さいからストロボライトの光も翼端灯もJAL機から見えなかったのかもな

43 あけおめ＠ぴょん吉 24/01/03(水) 02:10:09 ID:GOKp

改めて管制官は怖い仕事やで
誤字連発するワイの頭では交通整理でも大変そうや
これまで一個もミスしてない人に感謝するんやで

45 あけおめ＠凶吉 24/01/03(水) 02:12:18 ID:RP8k

いまんとこJALはワイは悪くないと言ってる感じか
あんなもんはフライトレコーダーあるんでどっちみち全部分かるんで嘘なんかつかんやろから
ほなら管制か海保のどっちが悪いんやってことなんやな

46 あけおめ＠吉 24/01/03(水) 02:14:42 ID:4Uyb

>>45
会見出てたおっさんが頑なに口割らんかったけど
出てたおっさん管制の人なん？海保の人？

53 あけおめ＠大凶 24/01/03(水) 02:20:15 ID:QifL

管制官に頼らずに、もっと機械的に制御できないものなのかな？
滑走路の離陸と着陸なんて、鉄道の閉塞方式みたいなもので事故を予防できそうだけど

54 あけおめ＠ぴょん吉 24/01/03(水) 02:21:04 ID:YioJ

>>53
コストとの兼ね合いなんやろか

57 あけおめ＠小吉 24/01/03(水) 02:23:22 ID:YioJ

航空法上は、多分JAL機の方に優先権があるんやろうか

＞着陸のため最終進入の経路にある航空機及び着陸操作を行なっている航空機は、飛行中の航空機、地上又は水上において運航中の航空機に対して進路権を有する

59 あけおめ＠超吉 24/01/03(水) 02:23:55 ID:RsFr

https://www.youtube.com/watch?v=1vydgU3ZUqk

60 あけおめ＠中吉 24/01/03(水) 02:25:38 ID:4Uyb

>>59
管制データすぐ出さないし会見で通信記録解ってるはずなのに黙ってるし
やっぱ管制クソ怪しいな

61 あけおめ＠兎吉 24/01/03(水) 02:25:44 ID:m4M9

>>59
この人も詳細わからんのやろ

62 あけおめ＠大吉 24/01/03(水) 02:26:44 ID:m4M9

海保って国交省の傘下の組織なんか
かばってるかんじやな

64 あけおめ＠吉 24/01/03(水) 02:27:32 ID:RP8k

まああいつが悪いと調査結果が正式に出る前に軽々には言えんやろ

66 あけおめ＠メス吉 24/01/03(水) 02:28:04 ID:4Uyb

>>64
とりあえずワイは最初から管制ミスが8割と思ってたけど専門家もその意見で安心した

67 あけおめ＠絶凶 24/01/03(水) 02:28:11 ID:9dFU

ターンアラウンド？？

78 あけおめ＠オス吉 24/01/03(水) 02:30:35 ID:4Uyb

>>67
ゴーアラウンドやなすまん

74 あけおめ＠小吉 24/01/03(水) 02:29:59 ID:RsFr

もう千葉辺りに保安庁と自衛隊専用の空港作れ

75 あけおめ＠小吉 24/01/03(水) 02:30:18 ID:4Uyb

>>74
それがいいと思う
お金さえあれば

83 あけおめ＠大吉 24/01/03(水) 02:32:36 ID:DAfW

着陸寸前にゴーアラウンドさせられた機内から見た滑走路

86 あけおめ＠最凶 24/01/03(水) 02:35:53 ID:m4M9

海保と運輸省でかばい合ってる感じやな
どこかでキモオタがATC録音してねぇかな

87 あけおめ＠中吉 24/01/03(水) 02:36:07 ID:4Uyb

>>86
それ期待してるんやが見つからんのや

88 あけおめ＠中吉 24/01/03(水) 02:36:27 ID:m4M9

>>87
キモオタも正月やしな

93 あけおめ＠凶吉 24/01/03(水) 02:40:47 ID:9dFU

いや最終報告書が仕上がる前に勝手な発言するわけにはいかねえだろうが

94 あけおめ＠吉 24/01/03(水) 02:41:18 ID:4Uyb

>>93
まあ正確性が大事な仕事だからそこは仕方ない

95 あけおめ＠おん吉 24/01/03(水) 02:41:54 ID:m4M9

>>93
何ヶ月かかんねん?
ほとぼりが覚めるまで時間稼ぐのはクズ過ぎる

99 あけおめ＠鬼吉 24/01/03(水) 02:43:05 ID:CSSZ

>>95
事故調査が1週間で済めば運輸安全委員会なんていらないんだよなあ

107 あけおめ＠メス吉 24/01/03(水) 02:49:24 ID:4Uyb

機長の証言「後ろで爆発した」　
←単純な追突ならすぐわかるものか？

引用元: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1704213059/