【朗報】四国リニア新幹線計画、発表されるWWW | ヤバイ！ニュース(・∀・)

【朗報】四国リニア新幹線計画、発表されるWWW

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1 名前：風吹けば名無し[] 投稿日：2020/04/30(木) 09:02:11.51 ID:pGgieoyy0 [1/2]





2 名前：風吹けば名無し[] 投稿日：2020/04/30(木) 09:02:23.81 ID:pGgieoyy0 [2/2]
四国始まったな


7 名前：風吹けば名無し[] 投稿日：2020/04/30(木) 09:04:00.54 ID:LMSI1vxO0 [1/4]
ワイが生きてる間には実現は見られへんやろな


8 名前：風吹けば名無し[] 投稿日：2020/04/30(木) 09:04:10.08 ID:sdY7Yn7P0
明石海峡大橋？は新幹線通れるように設計されてるらしい


14 名前：風吹けば名無し[sage] 投稿日：2020/04/30(木) 09:05:22.39 ID:+e9lPCkLa [1/3]
品川から徳島まで1時間30分で行けるのかいなw
阿波おどり日帰り余裕やな


15 名前：風吹けば名無し[] 投稿日：2020/04/30(木) 09:05:35.83 ID:8ahYoy+Ad [2/2]
広島が妨害してきそう


17 名前：風吹けば名無し[] 投稿日：2020/04/30(木) 09:05:41.35 ID:CZ0Eyhbi0 [1/2]
南海トラフやばい言われてるのにこんなんガチで作る気してんのか
東日本大震災以上の地震になる言われてるのに


21 名前：風吹けば名無し[] 投稿日：2020/04/30(木) 09:06:43.13 ID:rdDR2ba50
海底トンネルとして世界的にも有名な、青森県と北海道を結ぶ鉄道用トンネルです。
24年間もかかった大事業でした。
全長は53.85km。
トンネルの建設費は、計画段階で5,384億円を見込んでいたのですが、結局7,455億円かかりました。

ええんか…


22 名前：風吹けば名無し[sage] 投稿日：2020/04/30(木) 09:07:05.75 ID:+e9lPCkLa [2/3]
博多まで行くなら流石に飛行機のがいいねw


23 名前：風吹けば名無し 上級国民[agete] 投稿日：2020/04/30(木) 09:07:15.36 ID:p+hcTtVo0
四国横断新幹線が四国横断してない件


43 名前：風吹けば名無し[] 投稿日：2020/04/30(木) 09:11:36.69 ID:VwAj8mHw0 [2/5]
明石海峡に鉄道載せられたらなあ


49 名前：風吹けば名無し[] 投稿日：2020/04/30(木) 09:12:29.80 ID:nlzqojuN0
JR四国は瀬戸大橋以外全部赤字路線って聞いて草


108 名前：風吹けば名無し[] 投稿日：2020/04/30(木) 09:20:28.34 ID:qssQhsZKd
これが現実



▼ 125 名前：風吹けば名無し[] 投稿日：2020/04/30(木) 09:22:25.80 ID:v0fbVaAsd
>>108
走る借金


▼ 207 名前：風吹けば名無し[] 投稿日：2020/04/30(木) 09:32:42.77 ID:SNeoc7yJ0
>>108
流石に係数500超えてるとこと
赤字が10億超えのとこは廃線したほうがいいな


▼ 223 名前：風吹けば名無し[] 投稿日：2020/04/30(木) 09:35:18.52 ID:HtfiRx950
>>108
そもそも環状じゃないことに驚きやわ
海部から高知までって引けないん？


▼ 233 名前：風吹けば名無し[] 投稿日：2020/04/30(木) 09:36:13.54 ID:U8Sm7mVh0
>>223
需要がなさすぎるし地形が険しすぎる


▼ 251 名前：風吹けば名無し[] 投稿日：2020/04/30(木) 09:38:16.01 ID:20gdvNeB0
>>223
国鉄時代に計画はあったなんで実現してないかは察しろ


元スレ
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1588204931/















コメント

  1. 名前:匿名 : 投稿日：2020/04/30(木) 11:11:52 ID：A3Mzc4Mzc

    一番最初に出来た大鳴門橋(四国ー淡路島)は四国と本州を鉄道でも繋ぐと言う地元の強い要望に応え車道の下に鉄道用のスペースがある道路・鉄道複合橋として建設
    後に出来た明石海峡大橋(淡路島ー本州)は先に瀬戸大橋(本州ー四国)が道路・鉄道複合橋として建設されたことと、当時斜張橋としては世界一の長さを複合橋で建設してもとても費用がペイ出来ないという事で自動車専用橋として建設
    鳴戸ー淡路島だけのルートでは需要が見込めないと言うことで大鳴門橋にレールが敷設されたことは未だに一度も無い
    紀淡海峡に海底トンネルとか夢だけはいつも壮大だなぁ

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