【速報】海保機、機長以外の乗組員数名もマイクで離陸を確認し合っていたことが判明

羽田空港C滑走路で日航と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、

海保機の複数の乗員が管制官の指示を聞いていたのに、

許可なく滑走路へ進入した可能性があることが7日、海保関係者への取材で分かった。

交信記録では管制官が滑走路手前までの移動を指示しており、進入許可はなかった。

通常の運用では機長以外も指示を聞いて確認し合うことから複数の乗員が誤認した疑いが出てきた。

運輸安全委員会や警視庁が詳しく調べる。

　C滑走路では7日午後、日航機の撤去作業が完了した。8日中に運用を再開する見通し。

安全委は7日も管制官への聞き取りを実施した。

　海保関係者によると、乗員は原則的にマイク付きのヘッドホンを装着して管制官とのやりとりや復唱を聞いており、機長は他の乗員に内容を確認することになっている。

今回のケースもその可能性が高い。

海保の複数乗員が管制指示誤認か　羽田衝突、8日中に滑走路再開へ
https://nordot.app/1116627148508692810

作業員A「何かおかしい気がするけどBが確認してくれるか…」
作業員B「何かおかしい気がするけどCが確認してくれるか…」
作業員C「何かおかしい気がするけど二人が確認してくれてるし…」

これがあるからな