【悲報】トヨタ、テスラに負ける

■燃料電池車MIRAIは失敗だった

2014年に発売を開始したFCVの「ミライ」の価格は約700万円だった。

そして、航続距離など性能を向上させてはいるものの現時点でも価格は約700万円で、大衆には手が届かないままだ。

だからミライは売れない。

ミライはいつまでたっても”未来”のままで、”現在”になっていない。

ドイツのメルセデスベンツは高級車で収益を上げてきた企業だが、トヨタは違う。

カローラに代表される”大衆車”でトヨタは現在の地位を築いた。

ならば、FCVを300万円台までに下げる力がないとトヨタのFCVに未来はない。

しかも、設置コストが高い水素ステーションという悩みの種も残っている。

一方、潤沢な資金力を持つトヨタは、なぜ水素ステーションを自腹で設置することをしないで、他社任せだったのか。

本気でFCVを普及させたいなら、水素ステーションもトヨタが作っていくべきだった。

FVCへの本気度の熱量が不足していると感じざるを得ない。

現時点で判断すれば、トヨタのFCVは失敗作だ。

そして、トヨタはFCVの呪縛に囚われているように見える。

テスラvsトヨタ、豊田社長肝いりの燃料電池車は失敗だったのか

＜米テスラが火をつけたEV（電気自動車）シフトが欧米で進む一方、トヨタはハイブリ...

www.newsweekjapan.jp

水素スタンド
日本全国
3万ヶ所
作れなきゃ
トヨタの負け

1年で1000カ所だと
30年かかるから
もう負けだねー

水素スタンドなきゃ
水素自動車は
鉄グズだよー

電気自動車
は
自宅で充電できるからなー

ああ、大丈夫
少なくとも日本国内では電気、水素自動車なんか普及しないし、させる気もないから

水素スタンド爆発怖いもんな

トヨタのディーラー勤めとか関係者でミライを自費で買ったやつかいるんか？
オイル交換とかでディーラー行って従業員と思われたりする駐車場とかに止まってるの見たことない

水素水で動くの

水素スタンドがないから失敗なんて言ってるのは凡人。
頭いい人は凡人には想像もできない計画を立てて動いてる。

トヨタ終わったな

燃料電池は
キャンピングカーとかクルーザーとかで採用すれば
使えると思うね
あと・・ヘリなんかも静かそうでエエ感じだと思う

バッテリーの素材が別物になったらもっと差は開くと思う
そんな素材有るか知らんけど。

水素スタンド作ってるうちに
バッテリー性能の革新がおきるから無駄ｗｗｗ

水素は扱い難しいもんな
家の近くに作ったら家事になったらどうするんだとか言いそうだし

夜充電して500キロか走れるならevの方が便利なんだよなー
スタンド行かないといけないfcvなんか面倒だわ

欧米で水素における事故があったら会社が傾くほど賠償金取られるぞ。傾向的に新しい事故とかは懲罰的賠償金が上積みされるから絶対に手出ししないと思うわ

ジャップだけ未来永劫ガソリン車

いやトヨタはEV反対活動してるってバラされてますやんｗ

これが韓国なら国策と国費で水素ステーション設置するんだがな
日本は民主主義なので